30 Mil Acessos
É com muita alegria que anuciamos chegamos a 30 mil acessos, a algum tempo atrás não tinhamos nem 10 acessos no total e agora chegamos a isso.
A Lokos do Grauº começou como uma equipe de esportes(wheleeng e Street) entre amigos, mais ao passar do tempo, percebemos que foi preciso mudar pois vivemos em um país que esporte é só futebol, volei, e outros poucos aí, hoje somos a maior marca de esportes na cidade e conquistando o país e o mundo com alguns acessos fora do país abaixo os países que temos acessos:
Brasil
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Estados Unidos
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Alemanha
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Reino Unido
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Ucrânia
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Portugal
Apoiamos todos os esportes do mundo, seja qual foro importante é se divertir, abaixo você confere a estatística de acesso:
Hoje a média de acessos passou de 3 por dia para 500/600 ou mais, isso foi um pulo incrível.
Esse sucesso é graças a vocês muito obrigado pela força, e continuem acessando, e curtindo nosso blog, adicione nosso FACEBOOK, mande sua foto para ser editada e postada aqui e em nosso face.
Até mais rumo aos 60.000 :D
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CB 500 Também de Volta.



Novidades Honda 2013
Moto Honda mostra as novidades 2013 para seus revendedores, aqui está a continuação que prometemos.
Nesta noite (09/11/2012) em um evento de confraternização
com a rede de concessionárias na Bahia, a Honda apresentou as novidades
para 2013.
NXR 125 Bros – Uma nova moto de entrada para os iniciantes que gostam de uma moto aventureira
CRF 110F – Para crianças pegarem o gosto do off-road
CRF 250 L – Para quem se sentiu órfão da Tornado, agora tem uma opção que traz novidades e mais tecnologia para diversão.
Pop 100 – Reestilizada e permanecendo com o mesmo preço
CB 300 R – Atualizada e agora com motor Flex
XRE 300 – Reestilizada e com motor Flex
PCX scooter – Com sistema automático que corta o motor quando ficaria em marcha lenta. Ao acelerar dá a partida e sai sem interrupção.
NXR 125 Bros – Uma nova moto de entrada para os iniciantes que gostam de uma moto aventureira
Bros 125 - Uma nova opção de moto de entrada, uma pequena trail
CRF 110F – Para crianças pegarem o gosto do off-road
CRF 250 L – Para quem se sentiu órfão da Tornado, agora tem uma opção que traz novidades e mais tecnologia para diversão.

CRF 250 L Painel minimalista como uma trail deve ter

motor de arrefecimento liquido
Pop 100 – Reestilizada e permanecendo com o mesmo preço
CB 300 R – Atualizada e agora com motor Flex
XRE 300 – Reestilizada e com motor Flex
PCX scooter – Com sistema automático que corta o motor quando ficaria em marcha lenta. Ao acelerar dá a partida e sai sem interrupção.

PCX - Scooter de 150 cc com cambio automático CVT e sistema especial para economia de combustível

O scooter PCX foi o que mais chamou atenção no evento
Linha Honda 2013
Honda lança novas CB 300R e XRE 300 flex no Brasil
Motos bicombustível chegam às lojas em janeiro de 2013.
Entre novidades e renovações, marca apresentou sete modelos para o país.

Expandindo a sua gama de motos bicombustível, a Honda lançou nesta sexta-feira (9), na Praia do Forte, na Bahia, as novas CB 300R e XRE 300, ambas com motores flex, que rodam com gasolina e álcool. Os modelos chegam após a Yamaha fazer a estreia deste tipo de tecnologia no segmento de 250/300 cilindradas, com a Fazer 250 Blue Flex. Além das duas motos, a empresa também apresentou a CRF 250L, o scooter PCX 150, a CRF 110F e relançou a Bros 125. A marca também fez um pequeno face-lift na Pop.

CB 300R e XRE 300 flex chegam às lojas a partir de janeiro de 2013, ainda sem preços definidos. As motos também passaram por sutis renovações no visual. No caso da CB 300R, os defletores laterais do tanque foram remodelados, lembrando o da CB 1000R. A XRE também teve novidades em suas carenagens laterais e ganhou um litro no tanque.
CRF 250L
Aguardado para o país desde seu lançamento, no Salão de Tóquio, a CRF 250L chegará ao mercado em fevereiro de 2013, ainda sem preço definido. Durante o evento japonês, a empresa havia confirmado ao G1 que iria comercializar o modelo trail no Brasil. O modelo chega importado do Japão, com previsão de vendas para fevereiro de 2013. A motocicleta possui motor de 1 cilindro e é capaz de gerar 23 cavalos de potência a 8.500 rpm.
Aguardado para o país desde seu lançamento, no Salão de Tóquio, a CRF 250L chegará ao mercado em fevereiro de 2013, ainda sem preço definido. Durante o evento japonês, a empresa havia confirmado ao G1 que iria comercializar o modelo trail no Brasil. O modelo chega importado do Japão, com previsão de vendas para fevereiro de 2013. A motocicleta possui motor de 1 cilindro e é capaz de gerar 23 cavalos de potência a 8.500 rpm.

O torque máximo do monocilíndrico de 249 cm³ é de 2,2 mkgf a 7.000 rpm. Este motor é moderno, trazendo injeção eletrônica e refrigeração líquida. Sua configuração tem 4 válvulas e, segundo a marca, tem tecnologia de baixa fricção que permite consumo baixo de combustível. Os números fornecidos pela Honda Japão apontam consumo de 44,3 km/l em velocidade constante de 60 km/h.
Apesar de seu visual de moto off-road, a CRF 250L tem aptidões mistas e pode ser utilizada tanto no asfalto como na terra. Suas características são similares à da extinta Tornado, que saiu de linha para a chegada da XRE 300, moto com caráter mais confortável e menos off-road. A CRF 250L será importada do Japão.

PCX 150
O scooter possui motor monocilíndrico de 153 cm³, integrante de uma nova geração de propulsores chamada pela Honda de eSP (enhanced Smart Power). Este motor é capaz de gerar 13,6 cv de potência a 8.500 rpm e 1,42 mkgf a 5.250 rpm. A transmissão é automática do tipo CVT.
O scooter possui motor monocilíndrico de 153 cm³, integrante de uma nova geração de propulsores chamada pela Honda de eSP (enhanced Smart Power). Este motor é capaz de gerar 13,6 cv de potência a 8.500 rpm e 1,42 mkgf a 5.250 rpm. A transmissão é automática do tipo CVT.
Um diferencial para o segmento é o sistema de “start and stop”, que desliga automaticamente o motor quando se para o PCX. Ao girar novamente o acelerador, o propulsor volta a funcionar. Chega ao Brasil em abril de 2013 e será produzido em Manaus, com preço ainda sem definição. Segundo a marca, o Lead 110 continuará sendo vendido.

Bros 125, Pop 100 e CRF 110F
A Honda também relançou a Bros 125, com carburador, e mantém em linha a Bros 150, que tem injeção eletrônica. A Bros 125 chega ao mercado em dezembro, por R$ 7.190 (KS) e R$ 7.690 (ES). Já a Pop 100 teve pequenas mudanças em seu visual e começa a ser vendida em dezembro, mantendo o preço de R$ 4.190.
A Honda também relançou a Bros 125, com carburador, e mantém em linha a Bros 150, que tem injeção eletrônica. A Bros 125 chega ao mercado em dezembro, por R$ 7.190 (KS) e R$ 7.690 (ES). Já a Pop 100 teve pequenas mudanças em seu visual e começa a ser vendida em dezembro, mantendo o preço de R$ 4.190.
Já para o lazer off-road, a empresa apresentou a CRF 110F, que é destinada a crianças de 8 a 11 anos. O modelo chega importado a partir de fevereiro de 2013, com preço ainda indefinido.
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