30 Mil Acessos


É com muita alegria que anuciamos chegamos a 30 mil acessos, a algum tempo atrás não tinhamos nem 10 acessos no total e agora chegamos a isso.

A Lokos do Grauº começou como uma equipe de esportes(wheleeng e Street)  entre amigos, mais ao passar do tempo, percebemos que foi preciso mudar pois vivemos em um país que esporte é só futebol, volei, e outros poucos aí, hoje somos a maior marca de esportes na cidade e conquistando o país e o mundo com alguns acessos fora do país abaixo os países que temos acessos:

Brasil

Estados Unidos

Alemanha

Reino Unido

Ucrânia

Portugal

Apoiamos todos os esportes do mundo, seja qual foro importante é se divertir, abaixo você confere a estatística de acesso:

 Hoje a média de acessos passou de 3 por dia para 500/600 ou mais, isso foi um pulo incrível.

Esse sucesso  é graças a vocês muito obrigado pela força, e continuem acessando, e curtindo nosso blog, adicione nosso FACEBOOK, mande sua foto para ser editada e postada aqui e em nosso face.

Até mais rumo aos 60.000  :D


CB 500 Também de Volta.

A dica veio de um  leitor de um site sobre o assunto Mauro Antonio sobre fotos que vazaram na Internet e foram publicadas no Portal da Moto Revue francesa. Segundo a Moto Revue, as fotos foram tiradas na Itália, próximo de Roma e mostram três modelos sobre um mesmo conjunto de chassi e motor, um bicilíndrico de 500 cc de cilindrada e com cavalaria próxima de 47 cv.
Uma CB 500, uma CBR 500 e uma terceira bem parecida com a NC 700X recém lançada e que deve levar o nome de NC 500X ou talvez CB 500X. Nenhuma informação técnica ainda foi confirmada. Porém, em função de nova legislação que entrará em vigor na Europa em 2013 e que limita a potência das motos em 47,5 cv para novos motociclistas, imagina-se que a Honda vá apontar seu lançamento a estes consumidores e deixará a potência da nova família perto desse número.
Alguns aspectos do chassi devem ter pequenas mudanças em função das diferenças das três versões – uma naked, uma esportiva e uma Crossover (ou funbike). Entretanto, toda a especulação deverá terminar em meados de novembro, quando acontecerá o EICMA 2012 – Salão de Milão. O mercado brasileiro deve receber esta linha logo, sobretudo em função de ser o Brasil o maior mercado potencial para motos acima de 500 cc. Porém, se os preços ficarem muito próximos das motos de 600 cc e 4 cilindros……
 CB 500F Todas essas motos serão lançadas atualmente na Europa e Estados Unidos

Novidades Honda 2013

Moto Honda mostra as novidades 2013 para seus revendedores, aqui está a continuação que prometemos.

Nesta noite (09/11/2012) em um evento de confraternização com a rede de concessionárias na Bahia, a Honda apresentou as novidades para 2013.

NXR 125 Bros – Uma nova moto de entrada para os iniciantes que gostam de uma moto aventureira
Bros 125 - Uma nova opção de moto de entrada, uma pequena trail

CRF 110F – Para crianças pegarem o gosto do off-road
CRF 110 F

CRF 250 L – Para quem se sentiu órfão da Tornado, agora tem uma opção que traz novidades e mais tecnologia para diversão.
CRF 250 F
CRF 250 L Painel minimalista como uma trail deve ter
CRF 250 L Painel minimalista como uma trail deve ter
motor de arrefecimento liquido
motor de arrefecimento liquido

   Pop 100 – Reestilizada e permanecendo com o mesmo preço
Pop 100 redesenhada

CB 300 R – Atualizada e agora com motor Flex
CB 300 Redesenhada e Flex
XRE 300 – Reestilizada e com motor Flex
XRE 300 - Novo desenho e motor Flex

PCX scooter – Com sistema automático que corta o motor quando ficaria em marcha lenta. Ao acelerar dá a partida e sai sem interrupção.
PCX - Scooter de 150 cc com cambio automático CVT e sistema especial para economia de combustível
PCX - Scooter de 150 cc com cambio automático CVT e sistema especial para economia de combustível
O scooter PCX foi o que mais chamou atenção
O scooter PCX foi o que mais chamou atenção no evento

                     Linha Honda 2013


Honda lança novas CB 300R e XRE 300 flex no Brasil


Motos bicombustível chegam às lojas em janeiro de 2013.
Entre novidades e renovações, marca apresentou sete modelos para o país.



Honda CB 300R (Foto: Divulgação)Honda CB 300R flex (Foto: Divulgação)
Expandindo a sua gama de motos bicombustível, a Honda lançou nesta sexta-feira (9), na Praia do Forte, na Bahia, as novas CB 300R e XRE 300, ambas com motores flex, que rodam com gasolina e álcool. Os modelos chegam após a Yamaha fazer a estreia deste tipo de tecnologia no segmento de 250/300 cilindradas, com a Fazer 250 Blue Flex. Além das duas motos, a empresa também apresentou a CRF 250L, o scooter PCX 150, a CRF 110F e relançou a Bros 125. A marca também fez um pequeno face-lift na Pop.
Honda XRE 300 flex (Foto: Divulgação)Honda XRE 300 flex (Foto: Divulgação)
CB 300R e XRE 300 flex chegam às lojas a partir de janeiro de 2013, ainda sem preços definidos. As motos também passaram por sutis renovações no visual. No caso da CB 300R, os defletores laterais do tanque foram remodelados, lembrando o da CB 1000R. A XRE também teve novidades em suas carenagens laterais e ganhou um litro no tanque.
CRF 250L
Aguardado para o país desde seu lançamento, no Salão de Tóquio, a CRF 250L chegará ao mercado em fevereiro de 2013, ainda sem preço definido. Durante o evento japonês, a empresa havia confirmado ao G1 que iria comercializar o modelo trail no Brasil. O modelo chega importado do Japão, com previsão de vendas para fevereiro de 2013. A motocicleta possui motor de 1 cilindro e é capaz de gerar 23 cavalos de potência a 8.500 rpm.
Honda CRF 250L (Foto: Divulgação)Honda CRF 250L (Foto: Divulgação)
O torque máximo do monocilíndrico de 249 cm³ é de 2,2 mkgf a 7.000 rpm. Este motor é moderno, trazendo injeção eletrônica e refrigeração líquida. Sua configuração tem 4 válvulas e, segundo a marca, tem tecnologia de baixa fricção que permite consumo baixo de combustível. Os números fornecidos pela Honda Japão apontam consumo de 44,3 km/l em velocidade constante de 60 km/h.
Apesar de seu visual de moto off-road, a CRF 250L tem aptidões mistas e pode ser utilizada tanto no asfalto como na terra. Suas características são similares à da extinta Tornado, que saiu de linha para a chegada da XRE 300, moto com caráter mais confortável e menos off-road. A CRF 250L será importada do Japão.
Honda PCX 150 (Foto: Divulgação)Honda PCX 150 (Foto: Divulgação)
PCX 150
O scooter possui motor monocilíndrico de 153 cm³, integrante de uma nova geração de propulsores chamada pela Honda de eSP (enhanced Smart Power). Este motor é capaz de gerar 13,6 cv de potência a 8.500 rpm e 1,42 mkgf a 5.250 rpm. A transmissão é automática do tipo CVT.
Um diferencial para o segmento é o sistema de “start and stop”, que desliga automaticamente o motor quando se para o PCX. Ao girar novamente o acelerador, o propulsor volta a funcionar. Chega ao Brasil em abril de 2013 e será produzido em Manaus, com preço ainda sem definição. Segundo a marca, o Lead 110 continuará sendo vendido.
Honda Bros 125 (Foto: Divulgação)Honda Bros 125 (Foto: Divulgação)
Bros 125, Pop 100 e CRF 110F
A Honda também relançou a Bros 125, com carburador, e mantém em linha a Bros 150, que tem injeção eletrônica. A Bros 125 chega ao mercado em dezembro, por R$ 7.190 (KS) e R$ 7.690 (ES). Já a Pop 100 teve pequenas mudanças em seu visual e começa a ser vendida em dezembro, mantendo o preço de R$ 4.190.
Já para o lazer off-road, a empresa apresentou a CRF 110F, que é destinada a crianças de 8 a 11 anos. O modelo chega importado a partir de fevereiro de 2013, com preço ainda indefinido.
Honda CRF 110F (Foto: Divulgação)
Honda CRF 110F e abaixo a nova CB 300 Flex